Neuseeland: Air New Zealand’s Inland-Flotte soll mit umweltfreundlichen Fliegern ersetzt werden
Die neuseeländische Fluglinie Air New Zealand will in vier Jahren ihren ersten emissionsfreien Flieger in der Luft haben. Nach einem Bericht des News-Magazins STUFF soll es sich dabei entweder um ein Passagier- oder Frachtflugzeug handeln. Es gäbe bereits ein Abkommen mit dem europäïschen Flugzeugbauer Airbus, um emissionsfreie Flüge ab 2026 in Neuseeland möglich zu machen, hiess es weiter.
Gleichzeitig will Air New Zealand ihre Inlandsflieger ab 2030 umweltfreundlicher machen. Die derzeitige Bombardier-Turbopropflugzeug-Flotte soll mit Fluggerät ersetzt werden, das mit erneuerbaren Energien betrieben werden kann. “Das wird entweder Wasserstoff (Hydrogen) oder ein elektrischer Antrieb sein,” so Air NZ-Geschäftsführer Greg Foran gegenüber dem Magazin. Denkbar sei auch eine Kombination von beiden als Hybrid-Konzept. “Es ist jetzt höchste Zeit zum Handeln,” erklärte Foran weiter.
Elektrisches Lufttaxi ohne Pilot
Ein elektrisches Lufttaxi könne dagegen bereits in fünf Jahren in Neuseeland operieren, so STUFF. Der kalifornische Flugzeugbauer Wisk Aero würde einen Prototyp bereits in Aotearoa testen. Das weltweit erste selbstfliegende Lufttaxi soll ohne Pilot automatisch wie ein Helikopter vertikal starten und dann wie ein Flugzeug horizontal fliegen. Das zentral gesteuerte Wisk-Taxi würde Platz für vier Personen bieten. (NN-07/11/22)
Neuseeland: Der pilotlose Lufttaxi-Prototyp von Wisk Aero
